Ticchettio Rumore Nel Motore | topbeton888.com
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[NON RISOLTO] Ticchettio motore punterie? - SUV SEAT.

Motore rumoroso: cause e rimedi. Dal ticchettio emesso dai motori diesel a rumori più fastidiosi da propulsori a benzina o gasolio. Motore rumoroso: cause possibili. Se avvertite uno strano rumore che viene dal motore dell’auto dovete prestare attenzione alla presenza di. Rumore al motore dell’auto: quali sono le cause? Il motore dell'auto stride, vibra fa un ticchettio? PitstopAdvisor ti spiega quali sono le cause dei rumori. 08/05/2017 · Volevo segnalare il notevole ticchettio che proviene dal motore della mia ateca 1.4 benzina. In pratica fa in continuazione questo rumore, sia a motore freddo che caldo, direttamente correlato al numero di giri del motore. Non sono espertissimo e ho cercato un po' in rete. Da quello che ho capito potrebbero essere le punterie. Beh, prova a bloccarla, tanto finche' il motore non e' molto caldo non parte e non rischi danni. Almeno ti togli il dubbio. Ripetimi una cosa che non ho capito: la frequenza del rumore e' costante o varia in base a qualcosa? Ed e' elevata o bassa? Per intendersi, nel video del motore della Y e' frequenza molto bassa.

21/03/2012 · Salve ragazzi, è dall'inizio dell'inverno che sento come una specie di ticchettio provenire dalla zona motore, quando le temperature erano più basse risultava più forte, ora un po meno; si verifica a freddo e non con macchina ferma e motore al minimo, ma è più udibile in partenza quando la velocità è bassa e scompare quasi completamente. Ragazzi volevo un vostro parere su di un fastidioso rumore di ferraglia, un ticchettio metallico tipo battito in testa del motore, legato solo alla fase di accelerazione. Non ho mai fatto caso a questo rumore, ritenendolo una tipicità dei motori diesel Peugeot. 01/11/2010 · Ciao a tutti gli utenti del forum, Vi sottopongo un difetto che ultimamente ho riscontrato nella mia YJ 2500 del 1989. Si tratta di un ticchettio che proviene dall'interno del motore. Sembrerebbe che una vavola tocchi la testa dei cilindri. Tale rumore e' costante ed e' proporzionale al numero di giri del motore. A volte soprattutto. 04/12/2015 · Fastidioso rumore/ticchettio nel motore della mia A3.

Salve ragazzi da qualche giorno il motore della mia bravo fa un rumore strano,come un ticchettio.la cosa strana è che questo rumore non è fisso infatti proprio stamattina è sparito ma sfortunatamente stasera si è presentato nuovamente. 03/12/2012 · Salve ragazzi, è dall'inizio dell'inverno che sento come una specie di ticchettio provenire dalla zona motore, quando le temperature erano più basse risultava più forte, ora un po meno; si verifica a freddo e non con macchina ferma e motore al minimo, ma è più udibile in partenza quando la velocità è bassa e scompare quasi completamente. 27/06/2017 · Un rumore strano proveniente dal cofano dall'auto aveva convinto due coniugi della Florida a fermarsi presso l'officina più vicina per farsi controllare l'auto. Quando si pensava già ad un danno del motore ecco l'incredibile scoperta. Sotto il cofano si era nascosto il gatto dei vicini. da qualche mattina ho notato che appena metto in moto la mia bestiolina a motore freddo, sento provenire dal lato dx del vano motore un ticchettio metallico a qualcuno è mai capitato ? Con motore caldo non mi fa invece nessun rumore cosa può essere ? ciao.

Il problema quando le punterie sono andate è quello che descrivi, ticchettio ben udibile, che non sparisce dopo qualche secondo dall'accensione le punterie vanno con l'olio motore, però il rumore c'è sempre, non solo tra 2 e 3 mila giri. Per la pericolosità della cosa dipende dal motore. Un ticchettio è normalissimo sul MA, è caratteristico di quei motori. O almeno tutte le punto evo abarth hanno un ticchettio sempre, però è leggero e dall'abitacolo si sente con radio spenta, finestrini abbassati, niente copri-motore e nessuno per strada. salve, ultimamente ho iniziato a sentire un rumore quasi metallico "ticchettio" strano dal motore sembra dal cilindro anteriore, certo non facile da capire esattamente da dove proviene. in officina HD mi hanno detto probabile cuscinetti cams oppure punterie. qualcuno ha mai avuto questo problema? come è stato risolto? ho letto qualcosa nel. 10/04/2010 · Il ticchettio sembra provenire dalla bancata sx lato passeggero e si sente solo quando mi fermo e metto il cambio in P o N motore sui 700 giri. Il ticchettio non è continuo ma va smorzandosi per poi ritornare regolarmente. Se stando in folle, salgo di giri, il ticchettio si riduce di molto e sparisce. Già a 1000 giri non si sente nulla. Re: strano ticchettio dal motore allora ieri sono andato direttamente in alfasecondo lui la distribuzione va bene xche per il mio modello si fasa cin un punturolo che si mette nel motore e se non fosse in fase la macchina non andava bene e la mia va benissimo secondo lui il rumore e' impercettibile "cmq normale" del motore.

05/12/2010 · Praticamente sento un ticchettio continuo sul lato destro del vano motore. Il rumore è simile ad un battito e si sente di più soprattutto quando il motore è al minimo. Non so come potrei essere più preciso. Comunque c'è da dire che sono stato due volte in una officina autorizzata peugeot. 18/02/2011 · Nello specifico, l'auto emette un ticchettio metallico, proveniente dalla parte bassa del vano motore. Suddetto suono molesto si riesce a percepire bene ascoltando dalle ruote anteriori, aprendo il vano motore invece non si sente bene e non sembra affatto provenire dalla parte alta del motore. Oggi ho montato l'impulsore magnetico Accuspark metto in moto e vado a provare il cinquino e qui nasce il problema. Se accelero molto gradualmente non fa rumore, ma se affondo, in qualunque marcia, ed in qualunque regime di giri, sento uno rumore metallico come un ticchettio.il rumore smette solo al limite dei giri tirando un pò le marce. 02/10/2014 · Ciao a tutti amici del forum. Possiedo una 500 1.2 8v con 31000 km.da circa 6 mesi presenta un problema.all'avviamento soprattutto a freddo il motore fa un ticchettio che va ad attenuarsi quando il motore scalda. Il proprietario dell’auto si era recato in officina per un normalissimo cambio della distribuzione non aveva sentito il rumore proveniente dalla punterie. Inoltre si fidava ciecamente del meccanico di fiducia. L’olio motore corretto per questo tipo di vettura è il Champion OEM SPECIFIC 5W30 C3 approvato da GM secondo la specifica dexos 2TM.

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